Post by account_disabled on Apr 2, 2024 4:27:29 GMT -5
採訪阿塞拜疆 FIIAPP 領導的「改善海上安全和保護海洋環境保護」計畫的駐地顧問費爾南多·科拉多 (Fernando Collado)。
圖片部落格
阿塞拜疆每年控制 9,500 艘船舶，管理 3,500 萬噸海上交通，目前正在更新其海事立法體系。該國已簽署了國際海事組織64個條約中的26個，但這並不意味著其立法在國際框架下運作。在這項意向聲明和實 沙烏地阿拉伯 電話號碼 施之間有一個中間步驟：對其從前蘇聯繼承的立法制度進行調整。歐盟委員會 (EC) 加入了阿塞拜疆的目標，為 FIIAPP 管理的一個項目提供融資，該項目旨在提高海上安全並保護該國的海洋環境。我們採訪了派往現場協調此計畫的 FIIAPP 專家 Fernando Collado。它讓我們沉浸在阿塞拜疆海岸來理解這項工作。
阿塞拜疆開發這個專案的需求是什麼？
面臨的挑戰是增加海上交通，為此，其立法必須根據這些規定進行調整。這裡的海事管理局非常年輕（2006年），但儘管如此，它已經簽署了國際海事組織（IMO）的26項公約，如巴西和阿根廷，而且由於我們談論的是歐洲框架，它擁有超過奧地利。阿塞拜疆是一個正在做出相當大的海事立法努力的國家。我們在這裡幫助他們制定他們需要的所有立法，以便他們簽署的所有這些協議都反映在他們自己的國家立法中，並提供控制排放和排放或能夠制裁的工具。歐盟透過波蘭、匈牙利等國加入歐盟的計畫發現，結對，這些“結對”，是一個非常好的合作工具，特別是在立法層面。該項目的目的是修改現有立法並制定符合歐盟法律框架標準的新立法。
它對人也有預防作用嗎？
是的。在官方國家公報中，我們已經發布了去年六月批准的《港口法》，關於商船（海上交通），我們已經準備好了，並且我們正在發布西班牙皇家法令中的內容，法規、部長令……雖然只要這個不在他們的BOE上公佈，他們就沒有一個強有力的工具來控制排放、污染排放、不當行為……而且，如果以後不做其他事情，就會留下一些東西瘸。也就是說，我們將擁有所有能夠做到這一點的立法，但不會有懲罰性的行政部分。我們將擁有強迫人們以某種方式做事的工具，但是，你無法懲罰任何不這樣做的人。當這項立法存在時，這將意味著誰污染誰就要付出代價並受到懲罰，這將反映在海灘和水域的清潔度上。必須考慮到油站和交通與公民對海岸的享受絕對相容。
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阿塞拜疆每年控制 9,500 艘船舶，管理 3,500 萬噸海上交通，目前正在更新其海事立法體系。該國已簽署了國際海事組織64個條約中的26個，但這並不意味著其立法在國際框架下運作。在這項意向聲明和實 沙烏地阿拉伯 電話號碼 施之間有一個中間步驟：對其從前蘇聯繼承的立法制度進行調整。歐盟委員會 (EC) 加入了阿塞拜疆的目標，為 FIIAPP 管理的一個項目提供融資，該項目旨在提高海上安全並保護該國的海洋環境。我們採訪了派往現場協調此計畫的 FIIAPP 專家 Fernando Collado。它讓我們沉浸在阿塞拜疆海岸來理解這項工作。
阿塞拜疆開發這個專案的需求是什麼？
面臨的挑戰是增加海上交通，為此，其立法必須根據這些規定進行調整。這裡的海事管理局非常年輕（2006年），但儘管如此，它已經簽署了國際海事組織（IMO）的26項公約，如巴西和阿根廷，而且由於我們談論的是歐洲框架，它擁有超過奧地利。阿塞拜疆是一個正在做出相當大的海事立法努力的國家。我們在這裡幫助他們制定他們需要的所有立法，以便他們簽署的所有這些協議都反映在他們自己的國家立法中，並提供控制排放和排放或能夠制裁的工具。歐盟透過波蘭、匈牙利等國加入歐盟的計畫發現，結對，這些“結對”，是一個非常好的合作工具，特別是在立法層面。該項目的目的是修改現有立法並制定符合歐盟法律框架標準的新立法。
它對人也有預防作用嗎？
是的。在官方國家公報中，我們已經發布了去年六月批准的《港口法》，關於商船（海上交通），我們已經準備好了，並且我們正在發布西班牙皇家法令中的內容，法規、部長令……雖然只要這個不在他們的BOE上公佈，他們就沒有一個強有力的工具來控制排放、污染排放、不當行為……而且，如果以後不做其他事情，就會留下一些東西瘸。也就是說，我們將擁有所有能夠做到這一點的立法，但不會有懲罰性的行政部分。我們將擁有強迫人們以某種方式做事的工具，但是，你無法懲罰任何不這樣做的人。當這項立法存在時，這將意味著誰污染誰就要付出代價並受到懲罰，這將反映在海灘和水域的清潔度上。必須考慮到油站和交通與公民對海岸的享受絕對相容。